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L'histoire du pneu
  • - 1839 -
    La société GOODYEAR découvre la vulcanisation du caoutchouc.
LES GRANDS INVENTEURS
  • - 1887-
    John Boyd DUNLOP, vétérinaire écossais vivant en Irlande, Il invente le pneumatique.Il conçoit une "chambre à air" enveloppée d'une toile tissée en coton, qu'il colle et cloue sur une jante en bois. Le résultat est tout aussi rustique qu'efficace.

  • - 1888 -
    Le 23 juillet, John Boyd DUNLOP dépose le brevet qui va révolutionner la roue.

John Boyd DUNLOP

 

  • - 1891 -
    Les frères André et Édouard MICHELIN invente le pneu
    démontable. Le pneu prend alors un virage déterminant
    et la réputation des frères MICHELIN devient mondiale.
  • - Vers 1910 -
    Les pneus s'équipent d'une tringle métallique dans le talon afin d'améliorer la rigidité.
    Ils adoptent égalementdes structures et on ajoute du noir de carbone pour augmenter
    leur résistance à l'abrasion.
André MICHELIN

 

  • - 1915 -
    Les Allemands mettent au point un caoutchouc synthétique.
  • - Dans les Années 1920 -
    La toile tissée disparaît et est remplacée par des tissus câblés sans trame.
  • - 1937 -
    MICHELIN conçoit la carcasse en acier.
  • - 1946 -
    MICHELIN invente la carcasse radiale qui a pour but de dissocier le travail des flancs de celui de la bande deroulement.
Édouard MICHELIN

  • - 1973 -
    À Daytona, le premier pneu "Slick" (pneu sans rainurage) est développé par GOODYEAR.
  • -1983 -
    Création du pneu increvable par MICHELIN. Sa première application est pour
    les concurrents du Paris-Dakar. Il prend le nom de "Bib Mousse"

  • Aujourd'hui la grande histoire du pneumatique continue. Durant les cent dernières années, les moyens de transport ont beaucoup évolué et, avec eux leurs pneumatiques. Les pneus dits conventionnels,à l'architecture diagonale, ont rapidement montré leurs limites.Près de 100 % des voitures en Europe roulent avec des pneus radiaux.
 


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